当时的贵阳环城公路，宽三丈，全长21里，由头桥修至省府路，用石块铺成。我到贵阳时循迹至此，发现省府路，虽有拓宽，但还基本保持着原貌。不过以现在的标准看，它还是显得狭窄局促。石块铺就的路面，经过岁月的磨砺，已如玉石般润滑，历久弥新，直到今天它依然还在敞开胸怀热情地拥抱着往来的车辆。

同年，周西成还乘热打铁地制定了《贵州全省马路计划大纲》，勾画出以贵阳为中心的全省公路网，这是贵州历史上最早的规划建设蓝图。当时按照该规划施工，修建了贵北路，从贵阳至桐梓以达赤水；贵西路，自贵阳经安顺至黄果树；贵南路，由贵阳经都匀到独山；贵东路，自贵阳经镇远通湖南。至此，贵州修通了东西南北四大干线，可达川、桂、湘、滇四省。周西城在贵州交通的近代化上描下了浓墨重彩的一笔。

1928年（-17年），以贵阳为中心，西起安顺北至桐梓的省道正式竣工。为庆祝这第一条长途公路的通车，周西成命造币厂制作银圆五万枚以资纪念。

周西城早在上任之初，为摆脱战乱造成的财政困难，改善财务、整顿金融，即下令购进铸币机器，在贵州市南郊虹桥，建立了贵州省造币厂。该厂还仿铸了四川军政府银币和铜币。

周西城下令铸造的这枚银币，正面中央沿用了“四川军政府银币”的芙蓉团花，四周环列“贵州银币”，外圈上钤“-十七年”，下为“壹圆”；背面中央一辆汽车置于草坪之上，外圈上钤“贵州省政府造”，下列“七钱二分”。此币俗称“汽车币”，是世界上唯一以汽车为图案的流通银币，在收藏界知名度极高，深受藏家喜爱。

贵州银币是光绪及-年间制造，其中光绪年间贵州官炉熔铸过五种“钱宝”银币。现在，“钱宝”存世十分稀少，殊珍贵。制造的钱局名称为贵州官局、黎平官炉、贵州官钱局、贵州造币厂。

该银币正面：珠圈内是“贵州银币”四字，中心为“芙蓉花”，上下分环“-十七年”、“壹元”九字，两侧小花。该银币背面：珠圈内是在草地上行驶的汽车图案，公路旁草叶组成“西成”二字暗记；草地由28片草叶构成，表明该银币1928年铸造发行；汽车前轮12根辐条，寓意一年平安吉祥、如意发达。上下分环“贵州省政府造”、“七钱二分”十字，两侧小花。

贵州汽车银币尤其引人注意的，是它与当时流通使用的银币，有四个不同点：一是有暗记。银币绝大多数没有暗记，而汽车银币在图案的草地中隐藏着由草叶构成的“西成”两字暗记。这是周西成的高明之处，既作了暗记，又通过这种方式使自己“名留后世”。

贵州银币的铸造史

1888年~1890年，贵州官炉熔铸过五种“钱宝”银币。现在，“钱宝”存世十分稀少，殊珍贵。

1890年，贵州铸造了黎平官炉银饼一种，因该币背面雕有三种花饰，俗称三花币。

1908年，贵州官钱局铸造了数种一两银饼，存世的有“贵州官钱局”银饼、“贵州官钱局.估平壹两足银”等。

1924年，周西成主持铸造了一种仿孙中山先生像的开国纪念币，重约25 63克；另一种系仿铸四川之银元，这批仿铸银元均在币面上打戳一个“周”字，俗称“钻版”，重约25克。

1949年，谷正伦主持铸造了“竹子银元”一万余枚。

银币背面珠圈外铸双龙戏珠图案，珠圈内铸一圆形“寿”字。银币设计极富特色，正面两侧所铸的一对蝙蝠图案寓意吉祥。因蝙蝠的“蝠”字与“福”字谐音，在币面上铸蝙蝠图案意在取“蝠”、“福”两字谐音，与背面的“寿”字相对应，寓意“福寿双全”。2008年以来，钱币藏品在各大拍卖会上风头鹊起，国内外对于清朝龙洋、龙邮的热捧不断升级，让众多的投资者感受到了中国龙藏品的收藏价值和潜力。迄今历朝铸造的银、铜币没有哪一种可以与寿字七钱二相比。一方面该币几乎每一笔笔画镌刻以及纹饰均难以模仿；另一方面银币背面双龙刻画的栩栩如生，令人叹为观止，是十分优秀的盘龙浮雕作品。

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