此系列无油润滑压缩机是我厂在国内率先生产的产品之一。产品的转速低、构件强度高，具有运转平稳、使用寿命长、维修方便等特点。其中ZW系列压缩机为机组形式。它集压缩机、气液分离器、过滤器、两位四通阀、安全阀、止回阀、防爆电动机、底盘为一体。具有体积小、重量轻、噪声低、密封性好、易于安装、操作简便等特点。

　　该产品主要用于液化石油气/碳四、丙烯、液氨的卸车、装车、倒罐、余气回收和残液回收。广泛应用于燃气、化工、能源等行业，是燃气、化工、能源等行业的关健设备。

　　注：在卸车的过程中，压缩机将气体从储罐增压后通过气相管线压入槽车，通过气相的压差将液体从槽车压至储罐，以完成卸车的过程。气相增压的时候，气相温度会升高，此时不需要对其进行强制冷却，因为如果气相经过压缩后再冷却，容易液化，气相压差建立困难，而不利于气相与液相的置换，简而言之，会造成卸车过程时间的延长。如果需要余气回收，在余气回收作业时，可选择冷却器对气相进行强制冷却，以便尽快将余气回收。

　　装车过程与卸车过程相反。

此系列无油润滑压缩机是我厂在国内率先生产的产品之一。产品的转速低、构件强度高，具有运转平稳、使用寿命长、维修方便等特点。其中ZW系列压缩机为机组形式。它集压缩机、气液分离器、过滤器、两位四通阀、安全阀、止回阀、防爆电动机、底盘为一体。具有体积小、重量轻、噪声低、密封性好、易于安装、操作简便等特点。

　　该产品主要用于液化石油气/碳四、丙烯、液氨的卸车、装车、倒罐、余气回收和残液回收。广泛应用于燃气、化工、能源等行业，是燃气、化工、能源等行业的关健设备。

　　注：在卸车的过程中，压缩机将气体从储罐增压后通过气相管线压入槽车，通过气相的压差将液体从槽车压至储罐，以完成卸车的过程。气相增压的时候，气相温度会升高，此时不需要对其进行强制冷却，因为如果气相经过压缩后再冷却，容易液化，气相压差建立困难，而不利于气相与液相的置换，简而言之，会造成卸车过程时间的延长。如果需要余气回收，在余气回收作业时，可选择冷却器对气相进行强制冷却，以便尽快将余气回收。

　　装车过程与卸车过程相反。