工作原理是一条闭合的运载索套在索道两端的驱动轮及迂回轮上，线路中间设有支架，支架上装有托索轮或压索轮组，随地形变化将运载索托起或压下，按一定间距将吊椅用抱索器固结在运载索上，驱动轮驱动运载索，带动吊椅实现运送乘客的目的，乘客上下车一般在站房前端，不允许乘客不下车迂回绕过驱动轮或终端轮。
(2)因定抱索器单线循环吊椅式索道和其它型式的客运索道相比有以下特点：
①只用一根钢丝绳兼做承载和牵引之用，索系最简单。
工作原理是一条闭合的运载索套在索道两端的驱动轮及迂回轮上，线路中间设有支架

②抱索器固定在运载索上，安全度高。
③钢丝绳张力较往复式小
④输送能力不受索道长度-、运输能力较大，单向小时输送能力可达900人。
⑤建设周期短;维修方便；经营费用低；经济效益好，