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雅安隧道人防工程掘进不能爆破用高效劈裂机

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产品品牌: 力恒牌
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最后更新: 2018-07-10 13:47
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雅安隧道人防工程掘进不能爆破用高效劈裂机

公路是国民经济的重要命脉,由于其特有的灵活和优越性,发挥着-运输方式不可替代的作用。公路隧道是公路工程结构的重要组成部分之一,随着我国-主义市场经济的发展,西部大开发战略的实施,高等级公路已从沿海地区向西南、西北山岭区延伸,公路隧道建筑规模也越来越大,原来的两车道隧道已远远不能满足日渐增长的行车要求,隧道规模越大技术也相应复杂,因此,与过去一般公路隧道在设计、施工和运营管理方面均有质的差别,这带给我们公路隧道建设者的是机遇也是挑战,是学习与提高的机会,同时它也挑战我们的观念、我们的技术和管理水平。面临这些挑战,中国工程技术人员在总结自己的经验,同时学习借鉴国外经验的基础上,也取得了很多成绩,即在勘察设计、施工控制以及运营管理方面的水平都有了不少成熟成果,现就山区高速公路大跨径隧道施工技术方面质量控制的关键环节作出几点论述。

劈裂机与传统方法比较:

隧道掘进的传统办法:人工打钎、水泥膨胀剂、破碎锤、风镐等施工法,但人工打钎、风镐,一天约下石头一个立方米,随后主要采用水泥膨胀剂-岩石,一天大约完成约几个立方米石块,进度十分缓慢。水泥膨胀剂打孔密度大,等待数小时才能-并且具有一定的危险性。

隧道岩石破除和隧道掘进施工案例:

1 项目:攀枝花路桥公司,四川中成集团,中国水利十四局,三家大型工程建筑集团在泸定华能包水电站建设中联合使用-机顺利排出大量岩石,为缩短工期工程顺利完成-机在此中起到至关重要的作用。属暗挖双联拱隧道,施工面积达296.717延米,质地条件复杂,有隧道上覆杂填土、砂层、全风化、中风化混合岩和页岩等,破碎锤施工法在页岩上无法拆除,工程部急需快速拆除页岩,提高工程进度。

2、条件:   

质地条件复杂,隧道上覆杂填土、砂层、全风化、中风化混合岩和页岩等。环境对施工的要求异常苛刻,隧道上层附近是高楼大厦、川流不息的人群,不允许爆破所产生的震动、冲击。  前期工程一直采用破碎锤施工法,但在复杂的页岩作业面上,施工遇阻,破碎锤无法将页岩拆除,工期严重延误,工程一拖再拖,承建单位每天需承担巨大经济损失。

3、施工方法:   

施工采用风打孔和一台—-机配合进行。施工作业时,首先在页岩上用风钻孔,每间隔1米胀孔,然后用分 裂机对混合岩、页岩等进行-。

4、效益对比:   

人工破开一块50厘米见方的岩石,要花4小时。而用风钻和-机只要4分钟。

新奥法是应用岩体力学的理论,也就是隧道开挖后采取锚杆喷射混凝土为主要支护手段及时的支护,以维护和利用围岩自身承载能力为基点,控制围岩的变形和松弛,使围岩成为支护体系的组成部分,并通过对围岩和支护的量测、控制来指导隧道和地下工程设计施工的方法和原则。隧道设计是以标准支护、信息反馈和数据分析法为主,所以施工中尤其要充分重视和加强初期支护体系的质量控制。

雅安隧道人防工程掘进不能爆破用高效劈裂机

 

关键词: 劈裂机
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